固原工业高频焊翅片管设计,不锈钢翅片管

来源：衡水恒永暖通科技有限公司 时间：2024-12-18 15:01:57 [举报]

钢制翅片管对流散热器高频焊翅片是一种可以进行水汽两用的散热器，在散热性能上面因为其原材料的原因，散热的效果和散热的效率都是非常快的，而且钢制翅片管对流散热器还有一个比较好的特点就是，配套的导流板外罩，冲压着百叶窗式出气孔，在用户使用的过程中，冷空气从底部进入，在内部进行加热之后，再由顶部的百叶窗出气口散出热气，有效的促进了本身散热器的功效。

钢制翅片管散热器的热媒可以用热水或者蒸汽，热媒通过散热设备，主要的则是以热传热的方式进行散热。所以这种散热设备通常被称为对流散热器。钢制翅片管对流散热器的主要组成部分便是内部机芯和外部的导流板外罩两大部分。内部机芯选用高频焊翅片管作为原材料可以更好地发挥散热的效果，而外部的导流板外罩不仅可以给散热器提空美观的外观更可以有效的加热冷空气，促进热传导和散热率。

高频高频焊螺旋翅片管是当前应用为广泛的螺旋翅片管之一，现广泛应用在电力、冶金、水泥行业的余热回收及其石化等行业。高频焊螺旋翅片管是在钢带缠绕钢管的同时 ，利用高 频 电流的集肤效应和邻近效应，对钢带和钢管外观面加热，直至塑性状态或熔化，在缠绕钢带的一定压力下完成焊接。这种高频焊实为一种固相焊接。它与镶嵌、钎焊(或整体热镀锌)等方式相比，不论是在产品质量(翅片的焊合率高，达到95%)，还是生产效率及自动化程度上，都是更为。

镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。

钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。，将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上，并把钢带两端焊在钢管上固定，然后为消除钢带和钢管接触处的间隙，用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。此种方法因其造价昂贵，故常用另一种方法，即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间极小的间隙，但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管，因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时，锌层牢固性差，易脱落)，加之锌液不可能全部渗入间隙内，所以，翅片与钢管的结合率仍不高。另外，锌的传热系数比钢小(约为钢的78%)，故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中极易遭受腐蚀，因此，用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。

这种观点是错误的。因为散热器中的水是经过防腐、防霉、防锈、防污垢处理过的，水中的氧气含量很低，散热器不易生锈。若是将水排出，空气中氧气含量比水中高，散热器和空气中的氧气大面积接触，更容易发生氧化反应，且氧化的更快。所以，把水倒掉，散热器更容生锈长污垢，严重影响使用寿命。

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